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林飛帆呼籲賴清德 暫緩南鐵決策
林飛帆在蘋果日報評論指出,南鐵爭議目前雙方的重要爭點至少有:政策決定的過程(公民和作為直接利害相關人的沿線居民如何參與?)、地下化之必要性(是否一定要地下化?)、方案是否具有選擇性(有無其他可能性?)、公共利益與成本、損害的評估權衡(是「利大於弊」?還是「弊大於利」?)、土地徵收與基本居住權保障的權衡?他說,南鐵案絕非僅是關乎於鐵道本身或沿線400戶居民的個別利益問題,而是牽動整個大台南的城市規劃,影響整座城市未來的發展。林飛帆表示,一、開放政府不應是執政者恩惠施捨,應是制度性保障的公民參與。二、開放政府能否實踐,相當程度取決執政者政治意向與其對決策程序的理解。三、開放政府的精神絕非只是資訊公開,關鍵在於「決策機制是否開放」。四、健全開放政府前,更應思考現有體制內公民參與(如行政聽證)如何被落實。五、應全面性開放政府,不應選擇性開放。他說,南鐵不僅未動工,都市計畫未變更,土地未徵收,一切都還未到無可挽回之地步!其實,若主政者願意,是有能力向交通部退回現行方案,並重新思考規劃。如此或陳荇氶A但倘若能讓台南的規劃發展在決策、發展(開發)與保護(存)的多向度間取得平衡,豈不更加完善?林飛帆表示,我理解南市府對南鐵案進度有所期待,但賴市長最好的政績與歷史定位(legacy),絕不在於執政的「魄力」與「決斷力」的展現,而是為台南,甚至為台灣,開啟第二波民主改革中公民參與的空間與新的民主想像。